이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 퀸 엘리자베스급 전함 (문단 편집) == 개요 == '''Queen Elizabeth Class Battleship''' 퀸 엘리자베스급 전함은 [[영국 해군]]이 1914년부터 1948년까지 운용한, 만재배수량 36,500톤급의 [[슈퍼 드레드노트급 전함]] 5척을 말한다. 6척이 예정되었으나 5번함까지 완성되었으며, 1번함은 [[엘리자베스 1세]] 여왕의 이름이 붙여졌다. 퀸 엘리자베스급은 이전 함급들에 비해 매우 우수한 화력, 방어력 및 속도를 지녔으며, 전작인 영국 해군의 [[아이언 듀크급 전함|아이언 듀크급]](Iron Duke Class)은 물론이고 이후에 등장한 [[독일]] 해군의 [[쾨니히급 전함|쾨니히급]](König Class)보다도 우수한 성능을 자랑했다. 때문에 최초의 [[고속전함]]이라 칭해졌다. 당대에 이에 필적할 만한 전함은 15인치급 주포를 장착한 독일 해군의 [[바이에른급 전함|바이에른급]](Bayern Class) 전함이지만, 속도가 21노트에 불과해서 퀸 엘리자베스급보다 느렸다. [[http://en.wikipedia.org/wiki/Bayern_class|출처]] 그리고 고속성능 이외에도 최초로 15인치 대포를 장비한 점이 특기할 만하며, 1919년 제인스 전투함연감에서 사상 최강으로 증명된 주력함이라는 찬사를 받으며 [[제1차 세계 대전]] 및 [[제2차 세계 대전]]의 해전에서 활약하였다. 또 이 전함에 장착된 15인치 Mk-I은 영국 해군이 전함에 사용한 가장 강력한 주포의 하나로 구경으로 따지면 16인치 Mk-I을 장착한 [[넬슨급 전함]]이 있으나 15인치 Mk-I에 1938년에 도입된 신형탄을 적용할 경우 갑판 타격에서는 오히려 앞서는(!) 수준이고 현측 타격능력도 25,000~30,000야드 사이에서 역전되며 정확성이나 포신 수명에서는 오히려 더 좋은 평가를 받기도 했다.[* 이건 영국 해군이 경량 고속탄으로 관통 성능을 높이겠다는 잘못된 생각을 바탕으로 포를 설계했기 때문에 벌어진 참사다. [[유틀란트 해전]]의 전훈을 반영했다고는 하는데 거나한 실수였던 셈. 정 반대의 컨셉을 잡은 미 해군의 16인치 함포들은 1,224kg짜리 초중량탄을 운용하여 탄속과 사거리를 일부 희생한 대신에 일부 구간에서 18인치에 맞먹는 무지막지한 관통 성능을 자랑했다. 영국도 뒤늦게 실수를 깨닫기는 했는데 주포의 설계를 변경하기에는 너무 늦은 타이밍이라 반영되지 못했고 KGV급에 가서 실수를 바로잡게 된다.] 물론 [[라이온급 전함]]이 배치되었다면 이야기가 달라졌겠지만 결국은 취소되었으니... 1차 세계 대전 당시에는 [[유틀란트 해전]]에 참여하였으며, 주력 전함 중에서는 가장 먼저 교전에 참여하여 자신의 전술적 가치를 증명하였다. 퀸 엘리자베스급 전함은 1차 대전 종전 당시에는 단연 세계 최강의 주력함이었다. 게다가 함대법으로 영국의 해상 패권을 위협하던 막강한 독일 제국 해군도 패전으로 몰락하였다. 그러나 얼마 지나지 않아 전쟁 중에 기공되었던 16인치 주포를 탑재한 신형 전함들이 완성되었고 미국은 양양해군법, 일본은 [[88함대]] 계획으로 각자 16척의 신형 주력함을 배치할 계획이었다. 이에 따라 영국은 [[N3급 전함]]과 [[G3급 순양전함]]을 계획하지만 [[워싱턴 해군 군축조약]]으로 취소되었다. 군축조역의 결과에 따라 위 2개 전함의 설계를 기반으로 하는 [[넬슨급 전함]]이 제작된다. 2차 세계 대전 개전 당시에는 후속함급인 [[리벤지급 전함]]의 전술, 전략적 가치가 떨어졌기 때문에 [[어드미럴급 순양전함]] 후드와 함께 [[킹 조지 5세급 전함|KGV급 전함]] 취역 직후의 공백 기간 동안만 후드의 파트너 겸 주력함으로 활약할 것으로 예상되었으나, [[후드(순양전함)]]가 [[비스마르크 추격전]]에서 폭침하고, [[말레이 해전]] 이후로 영국해군 수뇌부가 KGV급 전함의 최전방 투사를 꺼리게 되면서 [[리나운급 순양전함]]과 함께 영국 해군의 [[공고급 순양전함|실질적인 주력함으로 구르게 된다.]] 완공된 5척 중 4번함 버럼만이 지중해에서 독일 잠수함 U-331의 뇌격으로 격침되었고 나머지는 전후 [[거함거포주의]]의 퇴조와 더불어 해체되었다. 이 함급들의 건조비는 퀸 엘리자베스가 대략 300 만 파운드, 워스파이트, 벨리언트, 버럼이 250만 파운드 안팍이였다. 에진코트는 275만 파운드가량이였으나 오스만에게 덤터기 씌웠고... 그런데 전간기의 개장에서 워스파이트만 해도 개장비로 250만 파운드라는, 건조비와 별 차이 안나는 엄청난 금액이 소요되었다. 20여 년간의 물가 상승을 고려해도 상당한 비용. 자매함별로 개장 수준이 조금씩 다르거나, 버럼이 개장을 못 받은 게 이 비용문제 때문이라고 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기